当前位置:艺客尚乐器有限公司 >> 公众号文章 >> 正文

西宁加快绕城高速环线合拢步伐

更新时间:2019-09-19   艺客尚乐器有限公司

  本报西宁讯 (记者/林玟均) 我省首条双向六车道高速公路―西宁南绕城高速公路左幅昨日全线贯通;北起柴达木路南至昆仑大道的湟水路已开工建设;北起柴达木路南至南绕城高速公路的西城大街将于年底开工建设……在努力构建“外环内网城市交通大格局下,西宁市进一步加快长达70公里的绕城高速环线合拢步伐,城区交通压力将得到有效缓解,交通出行环境大改观。

  西宁特殊的“双十字、多中心、组团化地理形式及中心城区集聚度过高人口密度过大,造成近几年中心区交通压力凸显。为有效破解主城区交通压力,在省委省政府的支持下,西宁市启动了“缓堵保畅三年攻坚行动计划,全面提升路网建设速度和水平,缓解交通压力。计划总投资537亿元,力争到2018年新增道路里程276.03公里,全市路网达779公里,人均道路面积由现在的7.8平方米增至12.88平方米,达到小康社会交通发展标准。

  贯通交通主动脉、优化交通网络、打通微循环。“外环内网建设涉及包括省交通厅、西宁市承接项目94项,重点实施8条高速公路连接线建设,实现主城高速外接、中连、内循环,建成“外环内网中心城市半小时快速路体系;加快5条外延主干路建设,强化主城与三县交通联系;迁建2条高速路,1条快速路,新建49条主次干路,建成主城区主干路网坐标系;新建18条支路,完善城区交通“小循环系统。

  目前,西宁主城区新增道路里程86公里,新增道路面积231万平方米,中心城区“四横十一纵一环的主干路网格局已基本建成。其中南绕城快速路作为中心城区东西向快速通道,补充增强了城市南北向交通联系。建国南路南延段和改造后的小桥大街、八一路等,有效完成了城市路网格局,增强了城市服务功能。城市慢行系统已开工建设沿北山美丽园、湟水河、南川河城市绿道150公里,方便市民绿色出行。(文章发布于:2016-01-09)

热门推荐